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柳南这个地方迎来大改变,快来看看你家在不在里面?

发布时间: 2019-09-21 09:39:36

来源: 柳州高楼网

分类: 行业动态


说到河西

你可能首先想到的是五菱

毕竟那可是

五菱神车的出生地

而近日

河西的这个地方将迎来大变化

↓↓↓

根据《柳州市河西工业三区及周边地区控制性详细规划》,于2016年经柳州市人民政府审查通过并批复实施。规划批复实施以来,在该控规的指导下,片区的城市建设得以合理有序推进,城市用地布局趋于合理,也逐步改善了城市环境,取得了一定成绩。同时在规划实施中也遇到一些实际的问题,针对实际问题进行如下的调整:

1、结合柳南体育园在西鹅北片区选址的新情况,调整河西工业三区内原规划的体育用地。

2、结合柳南区货运场站布局变化情况,调整片区货运交通用地。

3、优化完善绿化隔离带设置。规划需将有关内容及时纳入相应的控制性详细规划,保障有关项目实施建设的合法性、合规性,故近期有必要对原编制的柳州市河西工业三区及周边地区控制性详细规划进行调整和完善。

调整后控规主要规划内容:

1、规划范围:北起柳太路,东北至螃蟹岭,东南至西鹅路,南至河西路西延长线,西至和平村一带。规划总用地面积5.22平方公里。

2、片区的功能定位:河西工业三区是柳州市的重要工业园区,是一个以工业为主,居住和公共服务设施配套齐全的新型工业片区。

3、规划结构:“六区、两中心、四轴线”

“六区”:即北部居住片区、中部居住片区、西部工业片区、中部工业片区、南部工业片区以及东部公园区。

“两中心”:北部居住片区中心、中部居住片区中心。

“四轴线”:以西鹅路为主要发展轴线,柳太路、潭中西路延长线以及自北向南贯穿中部居住区的次干道为三条次要发展轴线。

4、道路系统规划

规划区内道路共分四个等级:快速路、主干路、次干路、支路。规划区内的主次干道形成“两纵三横”的棋盘式路网格局。

道路总长度为25.116km,道路网密度为4.81km/ km 片区内道路一般最小控制坡度为0.3﹪,最大控制坡度4.97﹪。

5、绿地景观系统

中部居住片区中心绿地、主要道路绿化带进而高压走廊防护绿带形成一个“点—线—面”的绿地系统结构。

责任编辑: jiangjing

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