柳州：边陲小城变成全国五大汽车生产基地之一

“柳州已位居全国五大汽车生产基地之一，年产销汽车超过250万辆，约占全国的十分之一，而且全是自主民族品牌。”在9月9日举办的庆祝中华人民共和国成立70周年柳州市经济社会发展情况新闻发布会上，广西柳州市委书记郑俊康说。边陲小城已变成全国五大汽车生产基地之一，而今的柳州五菱、宝骏、风行等汽车品牌享誉世界。

“柳州全市地区生产总值从1950年的0.88亿元、1978年的9.89亿元，到2018年突破3000亿元，2017年人均地区生产总值在全区率先超过1万美元。”郑俊康说。新中国成立之初，柳州产业基础薄弱，1950年全部工业总产值仅有900万元；而今已形成汽车、钢铁、机械三大支柱产业，化工、食品、建材、纺织等四大传统优势产业及新能源汽车、电子信息、先进装备制造、新材料、节能环保、生物与制药等六大战略性新兴产业并存的现代工业体系，全部工业总产值2006年突破1000亿元，2011年突破3000亿元，2017年达到5000亿元，柳州成为广西首个全国质量强市示范城市。

此外，柳钢成为长江以南最大的钢铁生产企业，是广西第一家利润超百亿的国企；柳工成为民族品牌加速崛起、走向世界的成功典范，是广西参与“一带一路”建设的领军企业。柳州因稳增长、为民办实事、老工业基地调整改造成效显著等连续四年获得国务院通报表扬。

“当前，柳州正进一步发挥支柱产业的核心引领作用，推动产品向价值链中高端延伸，让老树发出新芽，形成发展新动能。”柳州市市长吴炜说，柳州正着力做好传统产业改造提升、战略性新兴产业培育、生产性服务业发展三篇文章，培植好具有柳州特色的‘工业树’‘产业林’”。

在传统产业提升方面，柳州的汽车产业生产出了“神车”——五菱系列，现在上汽通用五菱还在不断地推进技术创新、开拓新市场，研发出了宝骏E100，又升级到E200，运用的是高性能锂离子电池，率先通过国家最新热扩散安全标准测试，多项性能达到国际一流水平。

围绕广西构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，积极融入“一带一路”、珠江—西江经济带、粤桂黔高铁经济带等区域合作，重点加快推进粤桂黔高铁经济带合作试验区广西园、中德（柳州）工业园、上海漕河泾柳东创新创业园等园区建设。尤其是紧密对接、主动融入粤港澳大湾区，强化与大湾区的互联互通，链接大湾区的产业需求、创新资源和重大项目，参与大湾区的产业分工协作与经贸合作，有针对性地承接东部产业转移，积极创建“科创飞地”，促进要素资源优化重组。

当前，柳州加快推动传统产业转型升级，聚焦培育战略性新兴产业，大力推进233项重大产业项目，构建具有柳州特色的制造业发展新体系，加快建设高端、智能、绿色、高效的现代制造城。力争到2022年柳州全部工业总产值突破8000亿元、到2025年突破10000亿元，把柳州打造成为万亿工业强市。